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電子汽車衡對不同信號線的不同布線要求

更新時間:2013-10-16      瀏覽次數:709

電子汽車衡對不同信號線的不同布線要求

不同的信號線有不同的布線要求,要對所有特殊要求的信號線進行分類,不同的設計分類也不一樣。每個信號類都應該有優先級,優先級越高,規則也越嚴格。規則涉及印制線寬度、過孔的zui大數量、平行度、信號線之間的相互影響以及層的限制,這些規則對布線工具的性能有很大影響。認真考慮設計要求是成功布線的重要一步。元件的布局為*化裝配過程,可制造性設計規則會對元件布局產生限制。如果裝配部門允許元件移動,可以對電路適當優化,更便于自動布線。所定義的規則和約束條件會影響布局設計。自動布線對關鍵信號的布線需要考慮在布線時控制一些電參數,比如減小分布電感和EMC等,對于其它信號的布線也類似。所有的EDA廠商都會提供一種方法來控制這些參數。在了解自動布線工具有哪些輸入參數以及輸入參數對布線的影響后,自動布線的質量在一定程度上可以得到保證。應該采用通用規則來對信號進行自動布線。通過設置限制條件和禁止布線區來限定給定信號所使用的層以及所用到的過孔數量,布線工具就能按照工程師的設計思想來自動布線。如果對自動布線工具所用的層和所布過孔的數量不加限制,自動布線時將會使用到每一層,而且將會產生很多過孔。在設置好約束條件和應用所創建的規則后,自動布線將會達到與預期相近的結果,當然可能還需要進行一些整理工作,同時還需要確保其它信號和網絡布線的空間。在一部分設計完成以后,將其固定下來,以防止受到后邊布線過程的影響。

 

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