電子汽車衡稱重傳感器并聯電路簡析

更新時間：2013-10-18

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電子汽車衡稱重傳感器并聯電路簡析

1、一個稱重傳感器的電路

電子汽車衡稱重傳感器是在彈性體上按照一定的規律粘貼電阻應變片且接成電橋電路形式。為使多項技術參數達到要求，還需逐個進行電路補償與調整，加一些補償電阻。如圖一所示。

R1、R2、R3、R4 電阻應變片 RZT 零點輸出溫度補償電阻

Ri 輸入阻抗補償電阻 RZ 零點輸出補償電阻

RL 線性補償電阻 RO 輸出阻抗補償電阻

RS 靈敏度補償電阻 RST 靈敏度溫度補償電阻

圖一根據戴維定理，一只稱重傳感器的電路可以等效為一個電壓源和與其輸出阻抗串聯的電路如圖二所示。圖二e是稱重傳感器受載后產生的電壓信號，其大小正比于稱重傳感器的靈敏度系數K和重量W的大小。RO是稱重傳感器的輸出阻抗。如果在稱重傳感器輸出端并接一個可調電位器RW加以調整，則可使多個稱重傳感器的輸出電壓相等，即U01=U02=U0n。如圖三所示。目前應用zui多的偏載誤差調整方法就是基于此原理。

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