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電子汽車衡的數字化通訊
在二十世紀80年代之前常見的電子汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式電子汽車衡,也稱作機械地磅。我公司作為電子汽車衡的傳承者,下面為大家介紹電子汽車衡的數字化通訊。
1、模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數二十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗*力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題
2、采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
3、總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中zui多可接32只稱重傳感器。
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