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電子汽車衡安裝后的調試問題該注意什么

更新時間:2015-02-13      瀏覽次數:241

電子汽車衡安裝后的調試問題該注意什么

平常我們說電子汽車衡安裝好后便可以用于稱量,其實不盡然。即便電子汽車衡安裝好后,如果沒有好好地調試完,那么想要完成理想的稱量效果是不行的。

那么電子汽車衡安裝后的調試需要注意些什么?

電子汽車衡需要嚴格要求每個數字傳感器受力均勻情況。一般情況下我們在一臺電子汽車衡安裝完畢后,應先在儀表上設置完傳感器的相關參數(包括傳感器類型、數量、每個角位對應的傳感器等),并對秤進行一次簡單標定。

然后用盡可能接近滿稱量的重物(例如行車配載砝碼)在秤臺上來回壓2~6次,以保證秤臺各部分穩固,傳感器垂直受力。壓完后要能看到秤臺在空秤時可靠回零,否則需檢查秤臺和傳感器是否存在安裝問題,基礎是否存在不實等問題,問題解決后再重壓秤臺2~3次,查看秤回零情況。

當整個秤體回零理想后,通過查看空秤時每個傳感器輸出的碼值來初步評估傳感器受力情況,我們通過下面的例子再簡要說明一下評估的方法。

例如:一臺電子汽車衡秤體共安裝了8個數字式傳感器,地址分別為18,分別分布在八個角位(即安裝位置)。

評估方法:在空秤狀態下查看各角位傳感器內碼,符合下面三個條件,說明電子汽車衡秤臺安裝良好,傳感器受力相對均勻:

1)角位一和八、二和七、三和六以及角位四和角位五內碼相差不是很大(經驗值:差值在20%以內,越小越好)。

2)角位一、四、五、八之間內碼相差不是很大,角位二、三、六、七之間內碼相差不是很大(經驗值:差值在20%以內,越小越好)。

3)角位二、三、六、七的碼值近似的約為角位一、四、五、八碼值的兩倍左右。


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