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電子汽車衡系統(tǒng)模擬條件下測(cè)試

更新時(shí)間:2013-10-24      瀏覽次數(shù):433

電子汽車衡系統(tǒng)模擬條件下測(cè)試

為了進(jìn)行模擬條件下的功能試驗(yàn),要準(zhǔn)備與實(shí)際工作狀態(tài)類似的外圍部件或功能一致的替代物。例如,數(shù)字量輸入信號(hào)可用開關(guān)控制,傳送帶秤的速度傳感器可用輸出特性相同的關(guān)店編碼器代替,稱重信號(hào)可用傳感器模擬器產(chǎn)生。線路解號(hào)檢查無誤后,即可接通電源,用模擬器標(biāo)定儀表,用外圍部件模擬裝置的工作狀態(tài),用模擬器產(chǎn)生重量信號(hào),檢查儀表的輸出狀態(tài)是否符合預(yù)計(jì)的功能要求。一些功能完善的處理器具有存儲(chǔ)保護(hù)機(jī)制。一旦處理器在非法的地址讀取指令或數(shù)據(jù),即產(chǎn)生異常中斷,用戶可編制異常處理程序使處理器回復(fù)正常工作。一些處理器可分為幾種權(quán)限不同的狀態(tài),如管理態(tài)、異常(中斷處理)態(tài),用戶程序態(tài)等。一旦程序出錯(cuò),在某權(quán)限狀態(tài)執(zhí)行了高權(quán)限要求的置零,處理器即產(chǎn)生異常中斷。

 

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